Mauritania, a través del servicio de guardacostas, rescatan a 1.076 personas en aguas del país islámico. Las actuaciones de ha producido en tiempo récord (en apenas diez días), rompiendo así una dinámica de ralentización en el tráfico de personas rumbo a Canarias.
La cifra de por sí acredita un síntoma de riesto de repunta al concentrae más del 80% de todos los rescates del año, algo que las autoridades interpretan como una reactivación de la ruta atlántica tras meses de calma.
El alza se produjo en plena visita apostólica del Papa León XIV al archipiélago, que fijó el drama migratorio y la cultura de la acogida en el centro de la agenda informativa, y en la que el Pontífice ha sido también extraordinariamente duro con las mafias: «Monstruos que acechan estos mares» o «industrias de la muerte».
La ruta atlántica hacia Canarias, prácticamente paralizada durante los primeros cinco meses de 2026, da señales claras de reactivación. Según declaró el martes 9 de junio a la agencia France-Presse (AFP), Ahmed Moulaye, director de la lucha contra la inmigración irregular del cuerpo de guardacostas de Mauritania, «en cuestión de diez días, 1.076 migrantes fueron rescatados en aguas mauritanas», de los que 194 fueron asistidos por la Marina Nacional mauritana el pasado 31 de mayo.
El propio Moulaye lanzó una advertencia inequívoca: «A este ritmo, las llegadas podrían alcanzar un nivel inédito este año».
La versión francesa del mismo despacho de AFP, recogida también por Radio France Internationale (RFI), aporta el dato que dimensiona el fenómeno: desde el 28 de mayo han sido socorridas exactamente 1.187 personas en aguas mauritanas, lo que eleva a 1.417 el total de migrantes rescatados por las autoridades del país desde el 1 de enero.
Las ocho embarcaciones interceptadas desde el 28 de mayo habían partido de Gambia y Senegal. Según precisó a AFP Pierre Beziz, diplomático europeo destinado en Nuakchot, ninguno de sus ocupantes logró alcanzar Canarias: «Ha habido cero llegadas a Canarias, cuando se esperaba que llegara una cantidad equivalente» Todos los rescatados fueron trasladados a los nuevos Centros de Acogida Temporal de Extranjeros (CATE) de Nuakchot y Nuadibú, financiados por la Unión Europea.
Según los guardacostas mauritanos, la oleada de salidas se inició a finales de mayo, pocos días después de la Tabaski (Eid)—la fiesta del cordero, la principal celebración musulmana del año en África occidental—, tras la cual tradicionalmente se reanudan las travesías, favorecidas además por la mejoría de las condiciones del mar con la llegada del verano.
El brusco repunte de salidas contrasta con las cifras oficiales de llegadas. Según el último informe quincenal del Ministerio del Interior, con datos cerrados a 31 de mayo, en 2026 han llegado a Canarias 3.184 migrantes en 41 embarcaciones, un 71% menos que en el mismo periodo de 2025 (10.983 personas en 177 embarcaciones), tal y como informó este periódico.
Frontex, en su informe del 15 de mayo, cifraba en un 78% la reducción de los cruces por la ruta de África Occidental en el primer cuatrimestre del año, «la disminución más pronunciada de todas las rutas» de acceso a Europa.
En la ruta canaria han muerto 635 personas entre enero y mayo de 2026 y la tasa de letalidad se ha duplicado: muere una persona por cada cinco que llegan a tierra, frente a una por cada 7,4 en el mismo periodo de 2025.
La razón es el desplazamiento de los puntos de salida hacia el sur: el refuerzo de los controles marítimos en Senegal, Mauritania y Marruecos —fruto de los acuerdos de externalización de fronteras con España y la UE— ha llevado a los cayucos a partir desde Gambia y Guinea-Conakry, alargando las travesías hasta las dos semanas de navegación y multiplicando el riesgo de naufragio.
El fenómeno actual es, por tanto, una reactivación brusca tras meses de calma anómala, no un récord histórico. La incógnita —que el propio Moulaye plantea— es si el ritmo de estas dos semanas se consolidará durante el verano, la temporada alta de las travesías, y todo ello con un dato más sobre la mesa: este mismo 12 de junio ha entrado en vigor el Pacto Europeo de Migración y Asilo, cuya aplicación práctica en la frontera sur sigue generando incertidumbre entre las autoridades canarias. El próximo informe quincenal del Ministerio del Interior, con datos hasta el 15 de junio, permitirá comprobar si las salidas empiezan a traducirse en llegadas al archipiélago.
