Capella tiene todo a favor para seguir como director del Puerto de Las Palmas: experiencia, ausencia de rivales y aliento de Madrid.
Salvador Capella lleva casi 4 años en la dirección tras sustituir a José Miguel Pintado, posiblemente el CEO más solvente en 40 años de actividad portuaria.
Pero Pintado se jubiló en 2017 y la lista de ingenieros candidatos a la dirección de la Autoridad Portuaria está restringida por líos judiciales.
Otro de los pesos pesados en la planificación portuaria es José Fernández, quien también piensa ya en jubilarse.
José María Hernández está investigado por una denuncia en Costas. La misma suerte corren José Daniel López y Miguel Larraz por la querella de José Olivares por el caso de La Esfinge. Ambos expedientes se instruyen en sendos juzgados de Las Palmas.
Por lo tanto, el nuevo presidente, Juan José Cardona, tiene pocas opciones en el ramillete de aspirantes, sobre todo, porque otro profesional con trayectoria, Esteban del Nero, nunca ha escondido su vínculo con el PSOE.
Capella además escapó por los pelos del contencioso con Puertos del estado sobre el plus de residencia de 26 trabajadores, a pesar de que las remuneraciones se abonaron durante su gestión.
Cardona puede elegir donde considere en la medida que ya no es obligatorio contratar a un ingeniero de caminos, canales y puertos, pero las inversiones privadas y públicas (250 millones de euros) son tan elevadas que más vale prevenir que curar.
