Canarias no renuncia a ingresar 355 millones de euros en 2026 por el impuesto sobre combustibles pese a que la guerra en el Golfo Pérsico y el bloqueo de más de 3.000 buques petroleros en el Estrecho de Ormuz, ha colocado el barril de crudo por encima de los 100 dólares.
La Consejería de Hacienda del Gobierno regional que dirige Matilde Asián (PP), siguiendo indicaciones de Presidencia (CC), aplazó hasta nuevo aviso (el viernes, con toda probabilidad), una reunión con representantes de la Confederación Canaria de Empresarios, en la que se abordarían varias iniciativas para mitigar el impacto del conflicto bélico, que va camino de cumplir el primer mes.
Según la planificación de los Presupuestos para 2026, el impuesto sobre combustible prevé recaudar 355 millones de euros, lo que representa una cifra récord en el histórico de Canarias, frente a lo facturado en 2019, un año antes de la pandemia por coronavirus.
Como se recordará, en el documento sobre las cuentas del año en curso, Hacienda fijó un tipo específico del 1% aplicable al petróleo y productos derivados del refino del petróleo, incluso los entregados o importados mezclados con biocarburantes. Esta modificación deriva de la supresión de dichos bienes del ámbito objetivo del Arbitrio sobre Importaciones y Entregas de Mercancías, más conocido como Aiem, una figura transitoria que se ha consolidado con ingresos superiores a los 125 millones de euros.
A los impuestos de la Comunidad autónoma se suman ingresos tributarios del Estado y de los cabildos, los tres ámbitos sobre los que pretende actuar la Federación de Transportes Canarias que preside Agustín Espino.
Hacienda trató de aliviar su potencial recaudatorio, a través de la bonificación temporal del precio de determinados combustibles derivados del refino del petróleo desde el 1 de febrero hasta el día 31 de diciembre de 2026. Asimismo, propuso una exención transitoria en El Hierro, La Gomera y La Palma, aunque avisó que se regularía el régimen de incompatibilidad con la devolución parcial del Impuesto Especial del petróleo a agricultores y transportistas.
El aplazamiento de la reunión con los empresarios pasa, según fuentes gubernamentales, por conocer con detalle las medidas que prevé el Ministerio de Economía que encabeza Carlos Cuerpo, y que se harían pública el viernes 20 de marzo.
El ministro avisó que incluirá el concepto de ultraperiferia en las medidas correctoras para los sectores afectados por la guerra de Irán y el alza del barril de crudo por encima de los 100 dólares.
Este periódico intentó sin éxito, un día más, que las consejerías de Transición Ecológica y Energía y de Economía ofrecieran su versión de los hechos sobre la carestía de las gasolinas en las Islas, las más elevadas de Europa.
Una fuentes oficial apuntó a la reserva de sendos documentos alojados en el Servicio de Competencia de la Comunidad autónoma, y que «podrían arrojar luz sobre un asunto espinoso al que no se quiere dar trascendencia», relacionado con la concentración de una única empresa distribuidora.
