El presidente de la Asociación Canaria de Coleccionistas Marítimos, Miguel Ángel Adam, repasa su primer año de mandato con el propósito de continuar como «puente» con las administraciones portuarias para mantener viva la memoria. Tras una dilatada trayectoria profesional en la Autoridad Portuaria de Las Palmas, reconoce la vocación de servicio de la Asociación y recuerda que además de infraestructuras económicas y laborales, los puertos también son «paisaje, historia y personas». Adam cree que va siendo hora de que el ‘Valbanera’ cuente con un monumento que impida el olvido de las personas que perdieron la vida en el naufragio del Caribe.
– ¿Cuáles son sus objetivos para impulsar la Asociación acompasando el desarrollo del Puerto, cuyo modelo económico ha cambiado en función de la prestación de servicios?
-Nuestro propósito es que la Asociación evolucione al mismo ritmo que el Puerto. Sin abandonar la conservación y divulgación de su patrimonio histórico, queremos prestar atención también al puerto de hoy, a sus nuevas actividades y a las personas y empresas que forman su comunidad marítimo-portuaria. Queremos, en definitiva, servir de puente entre la memoria del Puerto de La Luz y su realidad presente, y acercar ambas a sociedad. Para ello queremos reforzar la colaboración con la Autoridad Portuaria, las administraciones, las empresas, la Universidad, clubes, asociaciones, museos y otras entidades vinculadas al mar. También seguir promoviendo actividades culturales recuperando documentos, fotografías, objetos y testimonios que ayuden a conservar y divulgar nuestra memoria marítima.
Dentro de esa visión ocupa un lugar especial un proyecto que nos ilusiona especialmente: contribuir a la creación de un futuro Museo Marítimo Portuario de Las Palmas, donde pueda conservarse y mostrarse de forma permanente la extraordinaria historia marítima y portuaria de nuestra ciudad y de nuestra isla.
– ¿En qué medida la Asociación puede ayudar a divulgar el paisaje y paisanaje de los puertos isleños?
– Los puertos no son sólo infraestructuras; son también paisaje, historia y, sobre todo, personas. Desde la Asociación podemos ayudar a divulgar ese patrimonio recuperando fotografías, documentos y testimonios, organizando exposiciones y actividades, y dando a conocer los oficios, personajes y formas de vida que han crecido alrededor de nuestros puertos. Nos interesa especialmente preservar esa memoria humana del mar. Junto a los muelles, los barcos y las instalaciones hay todo un patrimonio formado por marinos, pescadores, prácticos, trabajadores portuarios, consignatarios y tantas otras personas que han dado vida a nuestros puertos. El patrimonio portuario no se limita a los objetos ni a las infraestructuras; también está en quienes los hicieron vivir.
– ¿Incluyen en su radio de acción la actividad de los puertos no estatales?
-Por supuesto. Para nosotros, la cultura marítima no depende de quién tenga la titularidad administrativa de un puerto. Nos interesa el patrimonio marítimo y portuario de Canarias en su conjunto: desde los grandes puertos comerciales hasta los pequeños puertos, refugios y embarcaderos que han tenido un papel fundamental en la vida y la economía de las islas. Un buen ejemplo es nuestra experiencia en el Puerto de Sardina de Gáldar, donde gestionamos el Aula del Mar con la colaboración del Cabildo de Gran Canaria y del Ayuntamiento de Gáldar. Allí se ve claramente nuestro interés por recuperar y divulgar también la historia de los puertos de ámbito local. Muchos conservan una memoria ligada a la pesca, al cabotaje, a la agricultura y a las antiguas rutas comerciales que merece ser conocida y transmitida a las nuevas generaciones.
– Acaban de organizar un tributo al Valbanera para mantener viva su memoria. ¿Cree que ya es hora de que el Estado español financie la recuperación del buque que yace en el lecho del Caribе?
-Creo que, después de más de un siglo, el Valbanera merece una atención institucional acorde con la dimensión humana e histórica de aquella tragedia. Ahora bien, hablar de recuperar el buque exige prudencia. Antes habría que conocer bien su estado, estudiar
qué intervención sería técnica y científicamente viable y, sobre todo, no olvidar que estamos ante un lugar ligado a la memoria de centenares de víctimas. Sí creo que el Estado español debería promover y financiar una investigación rigurosa del pecio, en colaboración con las autoridades competentes de los Estados Unidos y con especialistas. Esa investigación permitiría documentarlo, protegerlo y saber qué
actuaciones podrían llevarse a cabo. Y si se localizaran restos humanos, cualquier posible recuperación y repatriación tendría que abordarse con el máximo respeto, contando con las autoridades competentes, las familias y los criterios científicos. Y aquí, en Canarias, también proponemos o así lo haremos a las Administraciones, instalación de un monumento en nuestro Puerto de Las Palmas, que recuerde de forma
permanente la tragedia del Valbanera y rinda homenaje a sus víctimas. Al final, lo más importante es que el Valbanera y quienes perdieron allí la vida no caigan en el olvido y reciban el reconocimiento histórico que merecen.
– ¿Cuándo se constituyó la Asociación, dónde está ubicada y desde cuándo ejerece como presidente? ¿Cuántos le han precedido?
-La Asociación Canaria de Coleccionistas Marítimos se constituyó el 17 de enero de 2015 por tres socios fundadores, José Juan Rodríguez Castillo (presidente), Manuel Mora Lourido (vicepresidente) y Juan Francisco Fonte Ojeda (secretario). Tenemos oficina en la plaza de Juan Bordes Claverie s/n, edificio de la Autoridad Portuaria -Ala Oeste- 3ª Planta; es una oficina pequeña, en la que carecemos de espacio para guardar ordenadamente todos los objetos, libros, documentos, fotografías, etcétera, de que disponemos y aquellos otros que se nos han ofrecido en donación para ir componiendo el germen del Museo Marítimo Portuario de la ciudad, cosa que me atrevería a decir que
tendríamos lista en ocho o diez meses, si tuviéramos local adecuado. Don José Juan Rodríguez Castillo fue presidente hasta el 22 de mayo de 2024, tras haber ocupado el cargo algo más de dos períodos de cuatro años, que es el período máximo que establecen nuestros estatutos como duración de todos los cargos de nuestra Junta Directiva. Le sustituyó en esa fecha don Manuel Mora Lourido con una nueva Junta Directiva excepcional, que nombró por unanimidad a Rodríguez Castillo presidente de honor de la asociación. Mora Lourido cesó en su cargo por razones personales el 7 de noviembre de 2025, y tras los trámites previstos en la legislación y en nuestros estatutos, le sucedí yo.
