Calima se va y empieza el alivio en los aeropuertos canarios, que tardarán algunos días en recuperar la cotidianeidad.
Tras uno de las peores pesadillas en décadas, Aena trata de normalizar los casi 850 vuelos afectados por el siroco en días, además, de máxima afluencia turística.
Hasta 7.000 personas durmieron en la madrugada del lunes en condiciones precarias, que les llevó a pernoctar sobre mantas en el suelo.
Los trastornos impidieron también que los residentes se desplazaran entre islas en unas jornadas de elevado tráfico por ser puente de carnaval.
En términos globales, unas 100.000 personas de ida y vuelta se vieron inmovilizados con los aeropuertos canarios en diferentes tramos horarios desde el sábado hasta el propio martes carnavalero.
El cierre del espacio aéreo hizo que las aerolíneas sufrieran lo suyo para encontrar hoteles donde alojar a sus clientes.
En Gran Canaria, el Cabildo permitió que los taxis de toda la isla fueran al aeropuerto a cargar pasaje ante el déficit de guaguas, una circunstancia que reabre el debate sobre la libre circulación de personas sin estar sujeto a las restricciones políticas para favorecer a los taxistas de Telde e Ingenio, los municipios colindantes con el aeródromo .
La calima estuvo acompañada de fuertes vientos de más de 100 kilómetros por hora, baja humedad y altas temperaturas, que desencadenó varios incendios y originó cuantiosos desperfectos y desalojos en diferentes hoteles de las islas.
Varias personas perdieron sus casas por el fuego en las áreas de Tasarte y Tasartido. Las zonas quemadas superaron las mil hectáreas y alcanzó el parque natural de Inagua.
El vídeo de Jaime BE, en el aeropuerto de Gran Canaria, habla por sí solo de la polvareda alojada en las pistas.
Ejemplo gráfico de la #calima #CalimaCanarias
¡Después de esta semana los@controladores , @sepla_pilotos y personal de "tierra" vamos a necesitar una buena limpieza nasal! pic.twitter.com/42OwGAwX9W
— Hilos ATC 🛩 (@Hilos_ATC) February 24, 2020
