Aviones arrimados en fingers en Gando. (Foto Twitter Aena).

Calima clausuró durante casi toda la jornada del domingo al tráfico aéreo de Canarias en una situación sin apenas precedentes, salvo el intenso siroco de 2002.

Los vuelos afectados están cifrados en 360 y el número de pasajeros afectados supera los 15.000, según los datos del Gobierno de Canarias.

A primera hora de la tarde, los aviones que se dirigen a los aeropuertos canarios fueron negociados para desvíos a destinos alternativos, como Agadir y Casablanca en Marruecos, donde sí aterrizarán con seguridad a pesar de que el polvo en suspensión proviene del Sáhara.

Aena negoció con Mauritania, Portugal y Cabo Verde la aceptación de vuelos que tenían como destino el Archipiélago.

Gran Canaria recuperó la actividad hacia las 20.30 horas.

A diferencia de Canarias, las condiciones climatológicas de Marruecos garantizan menos viento y mayor visibilidad.

Aena en Twitter minutos después de haber advertido de que el Aeropuerto de Gran Canaria, que ha vuelto a quedar este domingo inoperativo por el fuerte viento y la densa calima que afectan a Canarias, intuyó que no aceptaría operaciones hasta las 20.00 horas, como así ocurrió.

Gando ya estuvo inoperativo el sábado, por la meteorología adversa que mantiene a Canarias en alerta, una situación que afectó a unos 250 vuelos, y que se solventó sobre las 22.00 horas, cuando retomó su actividad.

Desde entonces el aeropuerto grancanario funcionó sin incidencias, salvo algunos desvíos registrados durante este mañana, cuando también han operado con normalidad los de Tenerife Norte y Tenerife Sur, cuya actividad también se vio alterada este sábado por el mal tiempo.

Miles de personas permanecen ancladas en puertos europeos y, sobre todo, en Madrid y Barcelona.

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