Crecen las sospechosas por la obra del Royal vinculada a Koldo.
Ángel Víctor Torres, ministro de Política Territorial, adjudicó en 2022 un contrato en Canarias, de cuya Gobierno era entonces presidente, a Levantina, Ingeniería y Construcción (LIC), una de las empresas vinculado a la trama Koldo y bajo sospecha por el pago de mordidas.
El contrato se hubiera fraguado tras una visita a las Islas de Koldo García, asesor del ex ministro Ábalos, y de José Ruz, el dueño de LIC, bajo criterios supuestamente subjetivos, ya que era la propuesta más cara.
Levantina obtuvo una valoración por su oferta económica de 54,24 puntos, lo que la situaba como la más cara entre las ocho que pujaban por el contrato. La más valorada con 60 puntos fue la UTE formada por Insae y TR Construya; OHLA, con 59,83; Satocán, con 58,31; FCC, con 59,64; Vivo Construcciones con 55,84 de Construplan y Comsa con 55,60.
La adjudicación era para la reforma del denominado Edificio Royal (antiguos cines), en la calle León y Castillo, que iba a albergar la Delegación de la Hacienda Tributaria Canaria en Las Palmas de Gran Canaria, por una cuantía de 6,5 millones de euros, una obra que todavía no se ha llevado a cabo y que levantó la sospechas de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia civil.
Koldo García y Ruz llegaron a Las Palmas el 9 de febrero de 2022 y, a continuación, el 13 de ese mismo la Agencia Tributaria de Canarias (dependiente del ex vicepresidente, Román Rodríguez), publicó una licitación para obras por 6,5 millones de euros.
El concurso fue adjudicado el 10 de mayo para poder optar al concurso. La UCO mantiene que «aunque bien es cierto que se desconocen los motivos de viaje al Archipiélago (de Ruz y Koldo), conviene citar que cuatro días después se publica el anuncio de licitación, resultando finalmente adjudicataria Levantina, Ingeniería y Construcción, constructora en la que José Ruz figura como apoderado».
El PP de Canarias se cuestionó en rueda de prensa si el ministro de Política Territorial y ex presidente de Canarias «abrió la puerta» del archipiélago a la trama de Koldo y sobre todo, «a cambio de qué». Fernando Enseñat apunta a que el ministro «tiene que explicar por qué es el presidente de Canarias con mayor número de casos de presunta corrupción de toda la historia de Canarias» y ha insistido en si «la banda del peugeot» pudo hacer negocios en las islas sin su «beneplácito».
