Puerto de Las Palmas coloca a Miguel Ángel Pérez del Pino, número 2 del Cabildo, del PSOE, en el consejo de administración con el fin de darle visibilidad frente a Antonio Morales y a Óscar Hernández, ambos de Roque Aguayro y miembros del órgano político de la Autoridad Portuaria.
Pérez del Pino es el vicepresidente del Cabildo y líder socialista en la corporación tras la salida de Luis Ibarra.
Pérez del Pino, que suplió en el consejo de administración del Puerto a Ángel Víctor Torres, ocupa una de las 3 plazas que corresponden a representantes del Estado, ya que las sillas de los cabildos están cubiertas por los respectivos presidentes de GC (Morales, Roque Aguayro-NC), Fuerteventura (Blas Acosta, PSOE) y Lanzarote (Loli Corujo, PSOE).
El consejo de este martes, 3 de noviembre de 2019, dio la bienvenida a Pérez del Pino, quien accede por vez primera a la Autoridad Portuaria.
El PSOE, que disfruta de mayoría holgada en el Puerto, ha querido dar «máximo valor político» a Pérez el Pino en una de las instituciones más importantes de la economía canaria después de comprobar que la propuesta de Nueva Canarias en los 4 vocales de la Comunidad autónoma fue la designación del alcalde de Agüimes, Óscar Hernández, de Roque Aguayro, uno de los partidos asociados a NC.
En el entorno de NC vinculan, en cambio, la elección de Hernández como «circunstancial» ante la «dimensión que Agüimes cobra en la actividad portuaria con el polígono industrial y el puerto de Arinaga«.
El PSOE posee 8 consejeros en el pleno del Cabildo, igual que NC, pero Morales sacó 4.000 votos más.
Además de Óscar Hernández, el Gobierno canario nombró a Carolina Darias (Economía), Chano Franquis (Obras Públicas) y Juan Jiménez (Puerto del Rosario), los 3 del PSOE, como miembros del consejo.
El consejo acordó también ampliar a 13 años la concesión a Petrologis (Ducar) como parte del plan estratégico para diversificar la actividad del despacho de combustible. Petrologis, que mantenía un acuerdo con Cepsa, subcontrató en 2018 el negocio de los depósitos a Península Petroleum, de Gibraltar, que nutre al año unas 755.000 toneladas de fuel desde el Puerto de Las Palmas.
Ibarra informó que la patronal de remolcadores, Anare, retiró el recurso contra la licencia de operativa de Fairplay, aunque todavía está en el aire cuándo comenzará a trabajar por carecer de dimensión en Lanzarote y Fuerteventura.
