Por J.S. Mujica
Transportes, el área más sensible del Gobierno autónomo por su implicación en el desarrollo económico, es la cenicienta del presupuesto regional. Según la patronal, «así no hay quien hable de hub en Canarias«.
El Portal de Transparencia del Ejecutivo no miente. Transportes es una dirección general con 20 empleados que apenas cuenta con dinero para acciones políticas.
Una vez descontados los 59 millones de euros que reparte en subvenciones directas y finalistas, el saldo neto es irrisorio si se compara con otros departamentos del Gobierno.
Transportes subsiste a duras penas con 60.000 euros anuales, el equivalente al sueldo de un docente de enseñanzas medias o a un espectáculo de teatro en el Parque de Santa Catalina. Cultura en Cabildo GC dispone de un presupuesto para inversiones de 25 millones de euros.
Por vez primera en cuatro legislaturas, el PSOE ha asumido la cartera encargando su cometido al abogado Elías Castro.
Hasta ahora, Transportes la tutelaba siempre con celo Coalición Canaria. En los últimos 12 años no se despegó de la dirección general la consejera de Hacienda del Ejecutivo, Rosa Dávila.
El exiguo presupuesto impide a Transportes, regida por la consejera Ornella Chacón, acometer proyectos inherentes a la actividad, como la labor de regulador o el plan de reordenación del sector dando prioridad a la movilidad, según fuentes de la Confederación Canaria de Empresarios.
La patronal mantuvo en fechas recientes un encuentro con representantes de la Consejería para conocer los ejes de la Dirección General.
El grueso de las subvenciones se centra en la bonificación del tráfico de pasajeros y mercancías, tanto aéreo como marítimo. Según el Portal de Transparencia, la Dirección General sufre un déficit de 6 millones que ha de cubrir con sus propios recursos frente a las transferencias del Estado y la Comunidad autónoma para estos capítulos. Además, también ha de consignar 800.000 euros para costear el transportes entre medios de papel en el Archipiélago.
Fuentes patronales pedirán al Gobierno mayor sensibilidad y realismo en las cuentas de 2017. «Con estos presupuestos resulta imposible dar crédito a conceptos como convertir a Canarias en centro de redistribución (hub)».
Canarias mueve cada año unos 36 millones de personas en aeropuertos y más de 10 millones se desplazan por vía marítima. Por carretera circulan alrededor de un millón de vehículos.
Para paliar la sequía financiera, Transportes lleva años recurriendo a programas europeos, como los Interreg.
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