José Mayor, presidente de la patronal portuaria Oneport, destaca, en su discurso con motivo de la proximidad navideña, que el Puerto de Las Palmas sigue como «referencia del Atlántico». El empresario reconoce, sin embargo, algunos desafíos como el trato igualitario del Gobierno autónomo a los operadores portuarios, la promoción exterior o la «importante» subida de tarifas en el segmento de cruceros.
Este periódico publica en su integridad, por notorio interés, el discurso de Mayor ante la comunidad portuaria, entre la que destacan Zamakona Yards, Gesport o Emicela, junto a ex presidente de la Autoridad Portuaria como Javier Sánchez Simón o Juan José Cardona, o el presidente de Coordinadora Sindical de Portuarios, Maximiliano Díaz. La presidenta, Beatriz Calzada, se encontraba hasta este viernes en Perú, en un encuentro de la Unctad (ONU).
«Damos la bienvenida a autoridades, asociados y amigos.
«Sería injusto por mi parte, no agradecer al presidente del Cabildo, las palabras de ánimo y apoyo que siempre nos presta. Sin su colaboración no hubiéramos sido capaces de emprender este camino, que no es otro que el bien del interés general del Puerto, con la libre competencia de igualdad y condiciones por bandera.
«Hoy que estamos en familia podemos comentar, con calma, mesura, seriedad, firmeza y predisposición, la importancia y opinión de Oneport.
«Queremos transmitir que somos una organización empresarial con una alta representación dentro del Puerto, y exigimos que nos tengan en cuenta en todos los actos y representación del Puerto».
«Nuestro Puerto vive una etapa de tranquilidad comercial, y así lo demuestran sus números positivos. También es verdad que estamos viendo algunos riesgos cercanos, con crecimiento y potencial de puertos vecinos, como Dajla (antigua Villacisneros), que deberíamos valorar y estar muy atentos, sobre todo, ante posibles consecuencias, por ser competencia directa, con tasas inferiores y fuera del control de exigencias de la Unión Europea.
«Seguimos siendo el puerto de referencia del Atlántico, pero es nuestra obligación ponernos en alerta para mantener el liderazgo.
Por ejemplo:
- La igualdad de trato por el Gobierno autónomo hacia las empresas portuarias y las organizaciones empresariales. No es más importante ninguna representación que otra, y la capacidad de cada una de ellas se muestra en su labor diaria en apoyo de sus asociados, del trabajo y la solidaridad.
- Debe medirse muy bien la promoción exterior de este puerto ya, algunos viajes de promoción en vez de sumar para nuestro puerto, nos pueden restar, y mucho.
- Tenemos que administrar muy bien el buen momento del tráfico de cruceros. Tal y como ya dejamos constancia, durante la celebración del evento Shipping Canary Islands, no podemos poner este mercado bajo control exterior. Lo hemos repetido varias veces en el pasado y parecía una majadería… Pues bien, no ha hecho más que empezar y ya aparecen voces de disconformidad de los armadores ante la importante subida de tarifas que han experimentado las escalas a los concesionarios de la terminal. Debemos ser más cautelosos con nuestros valores.
- Debemos estar en la línea de salida del avituallamiento, planteando propuestas, y debemos estar ¡muy pendientes de las evoluciones ante la incertidumbre y el futuro energético…, que no está muy claro paro nuestro puerto. Es necesario estar ahí para no perder esa gasolinera del Atlántico.
«Hay algunos temaas más que nos preocupan, seguiremos trabajando en ello, exponiendo todo aquello que beneficie a las empresas portuarias y a nuestro puerto.
«Con el deseo que desde la presidencia de la Autoridad Portuaria se siga en la línea de trabajo y progreso, puede contar con la colaboración de Oneport para beneficio de todos.
«No puedo terminar estas palabras sin agradecer la dedicación y el trabajo durante todo el año al equipo de Oneport, Nina, Mónica, Cristina, Marta y Manolo Vidal.
«Muchas gracias por su asistencia. Les deseamos de todo corazón una feliz Navidad con salud y en unión de sus familias».
