Rafael Pombriego, presidente de Fredica.

Mal dato el reflejado por los datos estadísticos correspondientes al mes de enero de 2020 para el mercado automovilístico de Canarias. Aunque enero no es tradicionalmente un mes destacable en cuanto a ventas, los datos del inicio de año “son peores de lo esperado”, informa la patronal Fredica.

El mercado de turismos cae un 17,45%, con retroceso prácticamente en todos los canales, es decir, en las ventas a particulares, a empresas y sociedades de alquiler de vehículos.

El todo terreno baja igualmente un 11,28% con carácter general, aunque en este epígrafe se crece en los canales de ventas a alquiladoras como en ventas a empresas. Sin embargo, el canal de particulares retrocede un 19,38%.

En industriales, se producen retrocesos en el transporte ligero, en el transporte medio y en el transporte pesado.

En el subsector dos ruedas, motocicletas crece un 1,15% mientras que ciclomotores cede un 2,5%.

Desde el punto de vista de Fredica, «se han despejado dudas» con relación a la situación económica general, con el desenlace del Brexit, la normalización en las relaciones comerciales USA-China y la economía alemana en fase de recuperación, junto a la conformación de un gobierno en España, factores que deben empujar al alza la productividad.

Sin embargo, en el caso concreto del sector del automóvil, continua la «incertidumbre» de cómo evolucionará la actividad del negocio y, sobre todo, qué hará el gobierno nacional respecto a la política aplicable al sector.

Para el presidente de Fredica, Rafael Pombriego, es «absolutamente necesario» que por parte del Gobierno se establezca un mensaje claro.

Para el dirigente de Fredica, «lo lógico e ideal sería transmitir a la opinión pública por parte del Gobierno nacional, de manera absolutamente decidida, que se puede adquirir un vehículo térmico con absolutas garantías de uso y, por tanto, sin restricciones circulatorias«.

Para ello, sería fundamental que en el periodo transitorio hasta el año 2050 no exista discriminación de ningún tipo para los usuarios de esta tipología de vehículos.

«Definir con claridad esta cuestión es clave dado que, de seguir en esta impostura, solo se estará generando incertidumbre con un efecto absolutamente pernicioso para el mercado, ya que, la falta generalizada de infraestructuras para los vehículos alternativos no permite al mismo tiempo desarrollar este mercado con la fuerza necesaria para suplir la caída de ventas en el mercado de los vehículos térmicos«.

Fredica es la federación empresarial de empresas dedicadas a la importación y distribución de Automóviles bajo un contrato oficial de marca. Fredica es la principal aglutinadora de empresas del sector con 22 empresas que representan más de 24 marcas en las Islas.